«Камаз» по итогам 2019 года получит убыток по МСФО вместо ожидавшейся прибыли, в том числе из-за невозможности получить экспортную субсидию, которая на данный момент покрывает поставки только готовых автомобилей, заявил журналистам глава компании Сергей Когогин.
«Нет, думаю, что на прибыль в любом случае, будет минус. У нас есть несколько непонятных условий, которых мы точно не ожидали по субсидиям. В частности, что за периметром экспортной поддержки оказались SKD. Когда разобранный автомобиль состоит из тысяч деталей, и «российскость» надо подтвердить для каждой детали, — не только «Камазу» это трудно», — отмечает Когогин.